![]() |
Место происхождения | Китай |
Фирменное наименование | FQ |
Сертификация | IATF16949 |
Номер модели | Аэрогели 01 |
Retardancy пламени керамического волокна изоляции аэрогеля системы управления батареи термальным чувствуемый аэрогелем
1. Исключительная термическая стабильность: Наша циновка изоляции аэрогеля показывает несравненную термическую стабильность, оставаясь сильно эффективна даже под температурными условиями экстремальной температуры. Она может выдержать оба повсюду температуры, делая им идеальный выбор для применений которые требуют изоляции в широком диапазоне термальных окружающих сред.
2. Увеличенная стойкость: Со своей главной стойкостью, наша циновка аэрогеля делает традиционные материалы лучше по отоношению к долговечности и сопротивлению для того чтобы нести и разрыву. Она поддерживает свои свойства изоляции над выдвинутым периодом, обеспечивающ последовательную работу и уменьшающ потребность для частых замен.
3. Сопротивление влаги: Наша циновка изоляции аэрогеля отличает превосходным сопротивлением влаги, эффектно предотвращая абсорбцию воды и сопротивляясь росту прессформы или mildew. Эта характеристика особенно полезна во влажных или влажных окружающих средах, где традиционные материалы могут ухудшить или потерять их эффективность изоляции.
4. Облегченный дизайн: Несмотря на свои исключительные возможности изоляции, наша циновка аэрогеля неимоверно облегченна. Эта характеристика не только упрощает установку но также вносит вклад в общее сокращение веса в корабле, водя к улучшенной топливной экономичности и увеличенной энергии - сбережениям.
5. Химическая устойчивость: Наша циновка изоляции аэрогеля показывает замечательное сопротивление к различным химикатам, включая масла, топлива, и растворители. Это свойство обеспечивает свою целостность в присутствии к въедливым веществам, делая его соответствующей для применений в автомобильных системах где подвержение к таким химикатам общее.
6. Ориентированные на заказчика решения: Мы предлагаем ориентированные на заказчика варианты для нашей циновки изоляции аэрогеля, позволяющ ей быть портняжничанным к специфическим размерам, формам, и требованиям. Эта гибкость включает бесшовную компоновку в различные компоненты корабля, обеспечивающ оптимальные проведение изоляции и охват.
7. Улучшенная безопасность: В дополнение к огнестойкости, наша циновка аэрогеля также обеспечивает увеличенные особенности безопасности. Она имеет низкие излучения дыма и токсичности в случае огня, уменьшая потенциальный вред к оккупантам и облегчая их безопасное опорожнение.
8. Легкое обслуживание: Наша циновка изоляции аэрогеля требует минимального обслуживания. Своя не-пористая поверхность делает ее легкой очистить, и она не аккумулирует пыль или твердые частицы, обеспечивающ долгосрочную эффективность изоляции с минимальным усилием.
Путем выбор нашей циновки изоляции аэрогеля, вы не только извлекаете пользу из своих главной термоизоляции, гибкости, облегченного дизайна, и коррозионной устойчивости но также преимуществ увеличения в термической стабильности, стойкости, сопротивлении влаги, химической устойчивости, вариантах изготовления на заказ, безопасности, легком обслуживании, и уменьшенном весе. Испытайте предварительную технологию изоляции которая повышает представление, эффективность, и комфорт вашего электротранспорта пока обеспечивающ продолжительные преимущества изоляции.
Наша система управления современной батареи термальная (BTMS) конструирована для предложения оптимальной регулировки температуры и увеличенных особенностей безопасности для вашей батареи электротранспорта. Наш аэрогель изоляции аэрогеля и керамического волокна чувствовал что материалы на ведущей кромке технологии термоизоляции, обеспечивающ улучшенную тепловую эффективность и более длинную продолжительность жизни вашей батареи EV.
Наш материал изоляции аэрогеля сильно эффективный и облегченный материал nano-изоляции с очень низкой термальной проводимостью, делая им идеальное решение для термоизоляции гальванических элементов. Он обеспечивает что батарея вашего EV поддерживает идеальную температуру для максимальной производительности и стойкости.
Увеличьте ваш электротранспорт с нашим BTMS и насладитесь преимуществами главной термоизоляции и увеличенными особенностями безопасности для вашей батареи EV. Положитесь на нас для того чтобы обеспечить вас с самыми лучшими качественными материалами и установкой, для лучшего и длинн-длительного представления батареи вашего электротранспорта.
SN | Представление | требования производительности | |||||||||||||
1 | Качественный тариф отступления | Быть большой чем 15%. | |||||||||||||
2 | Проведение термоизоляции | Тариф усушки длины и ширины образца прежде и после тест не должен быть больше чем 3%, и процесс теста должны находиться не позднее 5 минут Температура холодной стороны образца не должна превысить 180°C. |
|||||||||||||
3 | вертикальный ожог | Оно должно соотвествовать V0 определенные в GB/T 2408. | |||||||||||||
4 | Коэффициент компрессии | Оно не должно быть чем 35% под давлением 2Mpa. | |||||||||||||
5 | прочность на растяжение | Направление длины и ширины не должно быть более менее чем 500Kpa. | |||||||||||||
6 | Свойства изоляции | Поверхностная термальная резистивность должна быть больше чем 500MΩ; тариф утечки должен быть чем 1mA. | |||||||||||||
7 | Запрещенные и ограниченные вещества | Исполнить с директивным 2011/65/EU. | |||||||||||||
8 | Старея сопротивление | После стареть, тариф амортизации прочности на растяжение листа изоляции жары airgel не должен превысить 30%; Тариф габаритного изменения должен быть чем 1%; проведение изоляции жары должно соотвествовать в таблице. |
Спецификация:
Основные рабочие параметры показаны в таблице
Номер продукта | Pysheild BP-CF | ||||||||||||||
толщина | 1~10mm | ||||||||||||||
широкий | 1400±60mm (подгонянный) | ||||||||||||||
цвет | Белый | ||||||||||||||
Максимальная рабочая температура | ℃ 650 | ||||||||||||||
плотность | 280±30kg/m3 | ||||||||||||||
Термальная проводимость | ℃ ≤0.023W/m* K@25 | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
℃ ≤0.030W/m* K@100 | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
℃ ≤0.036W/m* K@300 | |||||||||||||||
℃ ≤0.072W/m* K@500 | |||||||||||||||
Уровень сгорания | Уровень | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Hydrophobicity | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
biosecurity | Исполните с требованиями к biosafety | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Сопротивление прожигания | 3mm: >120min | Горение пламени оружия брызг бутана наружное | |||||||||||||
Влияние изоляции | 1mm: Min≥385℃; 2mm: Min≥440℃ 3mm: Min≥495℃; 4mm: Min≥520℃ |
||||||||||||||
Область применения | Новые автомобильные аккумуляторы и модули пассажира энергии использованы для изоляции жары, буферизации, предохранения от пламени - retardant, термальных беглеца, etc. |
Типичные применения
Новые автомобильные аккумуляторы и модули пассажира энергии использованы для изоляции жары, буферизации, предохранения от пламени - retardant, термальных беглеца, etc.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ