Одеяло аэрогеля один флагманский продукт нашей компании. Оно сделан путем смешивать аэрогель и стеклоткань кремнезема как базальное. Оно имеет превосходное свойство изоляции, поверхностное hydrophobicity и пламя - retardant свойство. Свой коэффициент термальной проводимости на нормальной температуре о 0.016W (m.k), которое ниже чем все еще воздух. И свой гидродобный тариф может достигнуть 99% под нормальной температурой. Он также имеет превосходное пламя - retardant представление, тариф огня соотвествует уровень национального стандарта A1. И свой работая диапазон температур широко. Вообще, он может работать нормально в -200℃-650℃ согласно различному требованию. К тому же, легко отрезать и установить на строительную площадку.
Главные особенности и преимущества:
Исключительная механическая прочность: Наша предварительная тугоплавкая силиконовая резина совмещенная с высокопрочной огнезащитной тканью поставляет впечатляющую механическую прочность, предлагая крепкую защиту для критических компонентов расквартированных внутри блок батарей.
Сильные структурные целостность и электрическая изоляция: Керамическая силиконовая резина мы используем поддерживает превосходные структурные свойства целостности и электрической изоляции даже под высокими температурами или в присутствии к пламенам. Это обеспечивает надежную защиту для гальванических элементов и других чувствительных компонентов.
Случай Недавн Компании: Бесподобная безопасность и теплозащита для блоков батарей в новых кораблях энергии.
Минимальные дым, пламя, и токсичность: Наш материал показывает минимальные дым, пламя, и токсичность во время сгорания, значительно увеличивая безопасность в случае огня. Это уменьшает потенциальные опасности для пассажиров и операторов.
Гибкость и тонкий дизайн: Нашу керамическую силиконовую резину можно обрабатывать в ультратонкие толщины, предлагая исключительную гибкость. Это учитывает легкую интеграцию в различные дизайны блока батарей, обеспечивающ безшовную пригонку.
Общие применения:
Защита от огня и термоизоляция для структур блока батарей электротранспорта: Наша керамическая силиконовая резина действует как сильно барьер убойного огня, предотвращающ распространение пламен и жары внутри блок батарей. Это значительно увеличивает безопасность электротранспортов и уменьшает риск термального беглеца.
Огнезащитные крышки для космического груза: Выдающие свойства огнестойкости нашего материала сделать им идеальный выбор для гарантировать чувствительный груз в применениях в авиации и космонавтике. Он обеспечивает безопасность и целостность товаров во время транспорта.
Защитный слой для железнодорожных систем торможения корабля: Наша керамическая силиконовая резина обеспечивает надежные восходящий поток теплого воздуха и защиту от огня для систем торможения в железнодорожных кораблях. Это обеспечивает оптимальную производительность и долговечность.
Барьеры огня для отсеков пассажира в железнодорожных автомобилях: Наш материал служит как крепкий барьер огня между отсеками пассажира в железнодорожных автомобилях, предлагая критической защитой и сдерживанием в случае огня. Это значительно увеличивает безопасность пассажира.
Основные рабочие параметры показаны в таблице
| Деталь |
Блок |
Значение |
| Толщина |
mm |
3/6/10/20 или другие |
| Цвет |
-- |
Белый |
| |
25℃ |
≤0.018 |
| Термальная проводимость |
С (m•K) |
300℃ |
≤0.037 |
| |
500℃ |
≤0.076 |
| Линейная усадка |
% |
<1>
|
| Удельная работа разрыва |
Kpa |
31@10 % |
| Содержание иона хлорида |
% |
≤0.0003 |
| Скорость потерь вибрации |
% |
0,4 |
| Пористость |
% |
>95 |
| Hydrophobicity |
% |
99 |
| Насыпная плотность |
kg/m3 |
160~180 |
| Максимальная температура обслуживания |
℃ |
650/1100 |
| Оценка сгорания |
Ранг |
Ранг A1 |
Типичные применения
Воздушно-космическое пространство: Орбитальные самолеты и детекторы, космические костюмы, etc.;
* военное поле: консервация жары и защита от огня больших кораблей и подводных лодок, и светлая защита от огня панцыря танка;
* промышленное оборудование: термоизоляция высокотемпературных печей, труб пара, больших баков для хранения, соединений фланца и другого оборудования;
* строя термоизоляция: построение внутренних и внешних термоизоляции стены, изоляции огня структуры термоизоляции крыши, железного каркаса, etc.;
* транспорт: изоляция жары двигателя, консервация жары структуры корабля внутренней, холод и изоляция жары повсюду трубопроводов транспорта температуры.
* штатские поля: противопожарные костюмы, космические костюмы, холодн-защитные ботинки, шатры спального мешка, краск-покрытые продукты изоляции ткани, etc.
* новые источники энергии: термоизоляция в складе силы (батарее силы), складе пассажирского автомобиля, и структуре тела автомобиля новых кораблей энергии.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
