Силиконовый пеноматериал представляет собой вид пористого, низкоплотного, низкоплотного, низкоплотного, высокопорного, низкоплотного, силиконового пеноматериала, который изготовлен из силиконовой сырой резины, наполнителей,Ускорители вулканизацииЭластомер, поскольку он обладает высокой эластичностью силиконовой резины и обладает звукоизоляцией и устойчивостью к ударам, как и пеновые материалы.широко используется в повседневной жизниОн в основном используется в качестве термоизоляционных покрытий, уплотнительных прокладок, звукопоглощающих материалов, материалов изоляционного слоя и теплоизоляционных материалов для авиакомпаний.Силиконовая пенка делится на три типа: тип закрытой клетки, тип открытой клетки и смешанный тип.
1.Плотность силиконовой пены
Плотность матрицы силиконовой пены составляет 1,17 г/см3, однако, при обработке пеной, плотность материалов из силиконовой пены, приготовленных в текущем зрелом процессе, может быть ниже 0,16-0.20 г/см3, и могут использоваться для автомобильных сидений, подушек для головы и других компонентов; в то время как обычные силиконовые резиновые пеновые материалы (плотность 0,45 г/см3) широко используются для заполнения пробелов в уплотнении,амортизаторы и другие части.
2.Огнеупорные свойства силиконовой пены
Согласно данным научных экспериментальных исследований, силиконовая пена с добавлением огнеупорных веществ обладает очень хорошими огнеупорными свойствами, а класс огнеупорных веществ может достигать UL94-V0.При применении к электромобилямЭто может значительно уменьшить риск пожара, вызванного сжиганием.
3.Электрические изоляционные свойства силиконовой пены
Поскольку количество физического наполнителя увеличивается, то объемный и поверхностный сопротивления силиконовой резистивы демонстрируют тенденцию к снижению.и диэлектрическая постоянная и диэлектрический коэффициент потери, как правило, показывают растущую тенденциюМожно заметить, что добавление физических наполнителей в определенной степени ухудшает электроизоляционные свойства силиконовой резины.
4.Применение силиконовой пены в промышленности электромобилей
Ядро аккумулятора является источником кинетической энергии для чисто электрических транспортных средств.Когда работает ядро батареи, он будет генерировать определенное количество тепла и может производить определенный эффект теплового расширения и сокращения при различных температурах. , что приводит к определенному расширению ядра батареи и долгосрочному емкостному трению сетки между ядрами батареи,который может повредить ядро батареи и сделать перезаряжаемую батарею неэффективнойКроме того, когда выходное напряжение аккумуляторной батареи превышает 200 В,корпус батареи должен быть запечатан и водонепроницаемым, чтобы избежать короткого замыкания, вызванного просачиванием водыВодонепроницаемость корпуса батареи должна достигать IP67.
Силиконовая пена обладает высокими характеристиками уменьшения сжатия, что предотвращает деформацию, вызванную тепловым расширением и сокращением батареи.Он имеет отличную долговечность.В то же время кремниевый гель также обладает хорошими водонепроницаемыми свойствами и следующими свойствами:так что он широко используется в изоляции кэша и внешней рамы уплотнения новых энергетических батарей.
1При различных температурах силиконовая пенка имеет стабильную производительность, а коммерческие уплотнительные кольца имеют стабильную производительность.
2Отличная водонепроницаемая уплотнение, отсутствие просачивания воды при использовании продукта на улице.
3Долгосрочное ущерб от сжатия небольшое, и он имеет определенную способность сдерживать сжатие деформации.
4Отличная огнестойкость может эффективно предотвратить риски, вызванные тепловым воздействием во время работы батареи.
5. толщина и прочность могут быть спроектированы в соответствии с различными стандартами.который может эффективно предотвратить изгиб и арку уплотнительного кольца.
Принцип работы теплопроводящих силиконовых листов для литийных батарей для новых энергетических транспортных средств: Поскольку разница температуры внутри аккумулятора не контролируется в пределах 5 °C,на верхнюю и нижнюю части аккумулятора необходимо прикрепить теплопроводящий силиконовый лист., а теплопроводящий силиконовый лист затем направляет температуру к наружной алюминиевой оболочке.который отвечает требованиям конструкции аккумуляторной батареи, тем самым продлевая срок службы аккумуляторного аккумулятора и делая производительность более стабильной во время вождения.
Между батареями и между батареями и трубами заполнение теплопроводящих силиконовых листов с хорошей электрической изоляцией и теплопроводностью может играть следующие роли:
1. Изменить контактную форму между аккумулятором и теплораспределительной трубой от контактной линии к поверхности;
2Помогает повысить температуру между отдельными ячейками;
3Это помогает увеличить общую теплоемкость аккумуляторной батареи, тем самым снижая общую среднюю температуру.
Если вы заинтересованы в наших продуктах или у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!